挽留A10还不够,美国空军竟想要复活这

从阿富汗战争到伊拉克战争再到最近在叙利亚的空中打击行动,地球上最强大的美国空军压根没遇到几个像样的正牌对手,低强度的近距离空中支援作战(CAS)却是常态,因此美军也评估引入AT-6B“狼獾”或者巴西的A-29“超级巨嘴鸟”这样的轻型攻击机,如今他们又打上了早已进入博物馆的越战名机——道格拉斯A-1“天袭者”(Skyraider)攻击机的主意。

美国空军时报(AirForceTimes)近期一则报道指出,在美国空军轻型攻击机选型中,在韩战和越战中表现不错的A-1“天袭者”单发活塞式攻击机进入了空军的视野,计划以此为蓝本,利用现代化的技术进行“复活”,以应对长期的低强度空地打击任务。

事实上,美军目前正在测试多种轻型攻击机。包括内华达山脉公司与巴西航天工业的A-29“超级巨嘴鸟”、L3科技与AirTractor合作的AT-L“长剑”、德士隆的AT-6B“狼獾”以及同一公司旗下的“蝎子”攻击机,但这些轻型攻击机基本都是轻型初教机甚至是农用飞机(AT-L“长剑”)出身。

比起正牌舰载攻击机出身的A-1“天袭者”,上述轻型攻击机还真是“轻型机”。A-1“天袭者”最大外挂武器重量达到公斤,而且还有比较厚实的装甲,以上4种轻型攻击机中,性能比较出彩的A-29也需要在座舱外面加装凯夫拉装甲板,而且其武器外挂能力只有公斤左右。

事实上,美国空军虽然帮助阿富汗空军等盟友购买了A-29等轻型攻击机,自身并没有下定决心购买测试中的4种轻型攻击机,显然对他们的性能不算满意,而A-1“天袭者”攻击机在越战中表现出色,火力强大、皮糙肉厚,不仅可以执行对地攻击、目标指示,甚至还能执行搜救任务,堪称是多面手,如果把老式的R-活塞发动机换成涡桨发动机,的确在退役40年后“又成一条好汉”。

目前,美国空军针对CAS的需求,面临严重的“青黄不接”状况。今年2月,美国空军参谋长大卫·古德芬(DavidGoldfein)将军披露,空军将保持A-10“疣猪”(Warthog)攻击机服役到年,这终于让无数反对“疣猪”退役的空军内部声音平息了下去,这种骑在加特林炮上的老猪们,在CAS任务中价值非凡。

这些老猪们是上世纪70年代制造的,正好是用于接替A-1“天袭者”等老式攻击机,而如今却要现代化的复制版“天袭者”2.0接替,不知道是讽刺还是轮回。

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